Od 1. septembra preberá Čína spoločnú a nerozdielnu zodpovednosť za príjem recyklovaných plastových častíc dovezených z Číny

V posledných dvoch rokoch sa implementovali politiky v oblasti klasifikácie domáceho odpadu a posilnila sa recyklácia a spätná recyklácia.

Zajtra je oficiálny deň odovzdania nového a starého „zákona o pevnom odpade“. Od zajtra bude zmenený model dovozu recyklovaných plastov. V budúcnosti bude trávenie odpadových produktov v Číne všeobecným trendom!

V súčasnosti pozastavenie dovozu recyklovaných plastových častíc niektorými prepravnými spoločnosťami vyvolalo v priemysle rozsiahlu diskusiu. Kľúčovým bodom je, že budú niesť spoločnú a nerozdielnu zodpovednosť za príjem recyklovaných plastových častíc dovážaných z Číny.

Spoločnosti s príslušným zameraním zmenia svoje prepravné spoločnosti. Ovplyvní však postoj hlavných prepravných spoločností nasledovné spoločnosti? Stále neznáma.

Spoločnosť COSCO North America shipping oznámila, že od 1. septembra prestane prijímať tuhý odpad prepravovaný na čínsku pevninu. Rozumie sa, že požiadavky sa vzťahujú na všetok tuhý odpadový materiál vrátane odpadového papiera, kovového odpadu, odpadových plastov, textilného odpadu, odpadových chemikálií , atď.

Od zákazu odpadu priťahujú pozornosť priemyselného odvetvia úpravy dovoznej politiky a zjednotené normy recyklovaných plastových častíc.

Ostatné opisy odpadu sú v súlade s rozpoznávaním hraníc, sú však zakázané aj častice, čo vyvoláva otázku zákazu dovozu recyklovaných plastových častíc.

Pretože nový „zákon o tuhom odpade“ jasne hovorí, že štát bude postupne realizovať nulový dovoz tuhého odpadu, zvyšuje trest za nelegálny tuhý odpad a objasňuje, že dopravca a dovozca nesú spoločnú a nerozdielnu zodpovednosť (niektoré protiprávne konania pokutu viac ako 500 000 juanov a menej ako 50 000 000 juanov), nový zákon o pevnom odpade nadobudne účinnosť 1. septembra 2020.

To má vplyv na to, že prepravné spoločnosti majú obavy alebo budú spoločne a nerozdielne zodpovedné. V súčasnosti iba vyhlásenie spoločnosti COSCO Shipping Company počulo vyhlásenie vydané spoločnosťou COSCO Shipping. V súčasnosti spoločnosti Sinotrans, Yangming, evergreen, one, CMA a ďalšie veľké prepravné spoločnosti dovážajú recyklované plastové častice, ale tieto podniky nepodali príslušné vyhlásenia.

Je potrebné poznamenať, že ako hotový výrobok regenerované častice nie sú pevnými odpadmi.

Budúcim trendom bude, že pri implementácii nového „zákona o tuhom odpade“ budú z krajiny postupne vylúčené importované častice nízkej kvality a hlavným zdrojom budú importované častice vysokej kvality.

Ale teraz, vzhľadom na skutočnosť, že neexistuje žiadny jednotný národný štandard pre dovoz recyklovaných plastových častíc, musí byť šéf zahraničného dovozu a vývozu stále opatrný.

Nasledujúce záležitosti vyžadujú pozornosť dovozných granulárnych podnikov:

1. Je potrebné mať pocit rizika a mať úplné znalosti o tovare, najmä o tovare s vysokým rizikom dovozu, ako sú vlastnosti, technické parametre, farby a hlavné komponenty recyklovaných materiálov;

2. Ak existujú pochybnosti o povahe tovaru, mali by sa colné úrady najskôr poradiť s príslušnou inšpekčnou agentúrou;

3. Ak colnica vznesie požiadavku a pošle vzorky identifikačnej agentúre na identifikáciu, je potrebné pripísať veľký význam spolupráci pri odbere vzoriek, aby sa dosiahol štandardizovaný a primeraný odber vzoriek;

4. V prípade právneho sporu, administratívnej pokuty alebo zníženia úverového ratingu sa odporúča najskôr konzultovať s právnikom a postupovať podľa konkrétnej situácie. V prípade potreby je potrebné chrániť svoje vlastné legitímne práva a záujmy prostredníctvom administratívneho prehodnotenia a administratívnych sporov.


Čas zverejnenia: september 08-2020